1. پدیده خرابی را شروع کنید: پس از فشار دادن دکمه شروع ، موتور پاسخ نمی دهد یا بلافاصله پس از شروع متوقف می شود. تجزیه و تحلیل علت: مشکل منبع تغذیه: ولتاژ ناپایدار ، تماس ضعیف یا مدار باز خط برق. خرابی موتور: سیم پیچ موتور در مدار کوتاه ، در مدار باز یا عملکرد عایق تخریب می شود. خرابی استارت: تماس با استارت ضعیف ، رله آسیب دیده یا عدم موفقیت مدار کنترل. عمل دستگاه محافظت: به عنوان مثال ، رله اضافه بار حرارتی به دلیل اضافه بار قطع می شود.
2. پدیده خرابی را در حین کار متوقف کنید: موتور به طور ناگهانی در حین کار متوقف می شود. تجزیه و تحلیل علت: محافظت از اضافه بار: بار موتور خیلی بزرگ است و از ظرفیت حمل دارای امتیاز آن فراتر می رود. دما خیلی زیاد است: موتور دارای اتلاف حرارت ضعیف است و باعث می شود دمای داخلی خیلی زیاد شود و باعث محافظت بیش از حد گرم شود. عملکرد از دست دادن فاز: از دست دادن فاز منبع تغذیه باعث می شود موتور به طور عادی عمل کند. تداخل خارجی: مانند نوسانات ولتاژ شبکه برق ، تداخل الکترومغناطیسی و غیره
3. پدیده جدی خرابی گرمایش حرکتی: دمای موتور به طور غیر طبیعی در حین کار افزایش می یابد. تجزیه و تحلیل علت: بار بیش از حد: عملکرد اضافه بار طولانی مدت باعث افزایش دمای داخلی موتور می شود. اتلاف حرارت ضعیف: فن موتور آسیب دیده ، مجرای هوا مسدود شده است ، یا دمای محیط خیلی زیاد است. خرابی موتور: مانند آسیب های تحمل ، سیم پیچ کوتاه و غیره.
4. موتور صدای بلند می کند. پدیده گسل: موتور در حین کار باعث ایجاد سر و صدای غیر طبیعی می شود. تجزیه و تحلیل علت: آسیب تحمل: یاتاقان پوشیده شده یا به صورت ضعیف روغن کاری شده و باعث ایجاد سر و صدای غیر طبیعی در حین کار می شود. شکاف ناهموار بین استاتور و روتور: شکاف هوای ناهموار بین استاتور و روتور باعث لرزش الکترومغناطیسی و نویز می شود. موتور نامتعادل: روتور موتور نامتعادل یا نامناسب نصب شده است و باعث لرزش مکانیکی و سر و صدا می شود.
5. پدیده گسل مقاومت عایق حرکتی کم: مقدار آزمایش مقاومت عایق حرکتی پایین تر از نیازهای استاندارد است. تجزیه و تحلیل علت: سیم پیچ های موتور مرطوب است: مدتهاست که در یک محیط مرطوب اجرا می شود یا پس از خاموش شدن به موقع اداره نمی شود. پیری سیم پیچ های حرکتی: عملکرد طولانی مدت باعث پیری و ترک خوردگی مواد عایق می شود. غوطه وری آب یا آلودگی روغن: پوشش موتور آسیب دیده یا مهر و موم محکم نیست و باعث می شود آب یا روغن وارد داخل موتور شود.
زمان پست: اکتبر 17-2024
