هوا در تابستان گرم است. با افزایش دما، کمپرسورهای هوای ما نیز در اثر دمای بالا دچار مشکل خواهند شد. برای جلوگیری از این خرابیهای ناشی از دمای بالا چه اقداماتی باید انجام دهیم؟
دمای محیط موتورخانه بالا است
بهترین دمای محیط کار کمپرسور هوا بین ۳۰ تا ۴۰ درجه سانتیگراد است. سیستم تهویه اتاق کمپرسور هوا را بهبود بخشیده و فنهای تخلیه هوا را در اتاق کمپرسور هوا نصب کنید تا هوای گرم اتاق کمپرسور هوا را به بیرون هدایت کرده و دما را کاهش دهند. منابع حرارتی با دمای بالا را نمیتوان در اطراف کمپرسور هوا قرار داد. اگر دمای اطراف دستگاه نسبتاً بالا باشد، دمای ورودی دستگاه نیز بسیار بالا خواهد بود، بنابراین دمای روغن و دمای اگزوز نیز به تبع آن افزایش مییابد. همه اینها مواردی هستند که باید در تابستان به آنها توجه شود.
آیا دمای آب خنک کننده و فشار آب طبیعی است؟
دمای آب ورودی کمپرسور هوا معمولاً از ۳۵ درجه سانتیگراد تجاوز نمیکند و فشار آب بین ۰.۴ تا ۰.۶ مگاپاسکال است. اگر شرایط لازم را نداشته باشد، میتوان یک برج خنککننده نصب کرد.
کمپرسور هوا فاقد روغن است، کیفیت روغن پایین است و از زمان سرویس آن گذشته است
موقعیت آینه سطح روغن را در بشکه روغن و بنزین بررسی کنید. اگر سطح روغن پایینتر از علامت سطح روغن باشد، ماشین را متوقف کرده و برای جلوگیری از دمای بالا، سوختگیری کنید. کیفیت روغن کمپرسور هوا ضعیف است. روغن پس از گذشت زمان سرویس به راحتی خراب میشود، سیالیت آن بدتر میشود و عملکرد تبادل گرما کاهش مییابد که به راحتی میتواند باعث شود گرمای سر کمپرسور هوا به طور کامل از بین نرود و باعث شود کمپرسور هوا دمای بالایی داشته باشد.
سه مورد انسداد فیلتر
انسداد فیلتر هوا میتواند باعث شود که دستگاه هوا برای مدت طولانی بیش از حد بارگذاری شود و در حالت بارگذاری قرار گیرد و باعث دمای بالا شود؛ انسداد هسته روغن میتواند باعث فشار داخلی بیش از حد و دمای بالا شود؛ انسداد فیلتر روغن میتواند باعث کاهش سرعت جریان شود و کمپرسور هوا به آرامی دمای بالایی ایجاد میکند زیرا گرما به طور کامل از بین نمیرود.
فکر میکنم با توجه به مقدمه بالا، درک جدیدی از کمپرسورهای هوا پیدا خواهید کرد. نگهداری کمپرسورهای هوا در تابستان از اهمیت ویژهای برخوردار است، زیرا نه تنها به تولید مربوط میشود، بلکه به ایمنی تولید و غیره نیز مربوط میشود.
زمان ارسال: ۱۰ مه ۲۰۲۵
