چرا کمپرسور پیچ را انتخاب کنید

اشکال مختلفی از کمپرسورهای هوا وجود دارد. اولین توسعه یافته و مورد استفاده گسترده ترین کمپرسور پیستون متقابل است. با پیشرفت در سالهای اخیر ، کمپرسورهای هوای پیچ به تدریج کمپرسورهای پیستون را در جامعه جایگزین کرده اند زیرا کمپرسورهای هوای پیچ دارای ویژگی های خاصی هستند.

روش روانکاری منحصر به فرد کمپرسور پیچ دارای مزایای زیر است: اختلاف فشار خود به آن اجازه می دهد تا خنک کننده را به محفظه فشرده سازی و یاتاقان ها تزریق کند و ساختار مکانیکی پیچیده را ساده کند. تزریق خنک کننده می تواند یک فیلم مایع بین روتورها ایجاد کند و روتور کمکی را می توان مستقیماً توسط روتور اصلی هدایت کرد. مایع خنک کننده تزریق شده می تواند اثر هوایی را افزایش دهد ، نویز را کاهش دهد و همچنین می تواند مقدار زیادی از حرارت فشرده سازی را جذب کند. بنابراین ، کمپرسور هوای پیچ از مزایای لرزش کوچک برخوردار است ، بدون نیاز به رفع آن بر روی پایه با پیچ های لنگر ، توان موتور کم ، سر و صدای کم ، راندمان بالا ، فشار اگزوز پایدار و بدون پوشیدن قطعات.

در کمپرسور پیستون گسل های خاصی وجود دارد و حلقه های پیستون و دستگاه های بسته بندی به روغن کاری روغن احتیاج ندارند. در شرایط عادی ، گاز فشرده شده اساساً خالص است و حاوی روغن نیست. با این حال ، از آنجا که حلقه خراشیده روغن اغلب روغن را به طور کامل خرد نمی کند و مهر و موم خوب نیست ، روغن اغلب روی دستگاه بسته بندی و حتی حلقه پیستون اجرا می شود و باعث می شود گاز فشرده شده حاوی روغن باشد. علاوه بر این ، دمای اگزوز زیاد است ، گاهی اوقات به اندازه 200 درجه سانتیگراد. کولر مسدود شده است و در نتیجه اثر خنک کننده ضعیف ایجاد می شود. حلقه پیستون با روغن رنگ آمیزی شده و به ویژه مستعد پوشیدن است. فلپ دریچه در حال نشت است. آستر سیلندر پوشیده شده و غیره

کمپرسورهای هوای پیچ گسل های کمی دارند. تا زمانی که جداکننده نفت و گاز ، فیلترهای هوا و روغن و غیره به طور مرتب نگهداری شوند ، می توان عملکرد عادی آنها را تضمین کرد. دو دستگاه پیچ 10 متر 3 مورد استفاده از مشکلات تعمیر و نگهداری به غیر از تعمیر و نگهداری ، از جمله لوله های فاضلاب مسدود شده و پانل های کنترل معیوب برخوردار بودند. در طول دو سال گذشته ، سیستم میزبان به طور عادی کار کرده است.

بنابراین ، از منظر اثرات استفاده ، عملکرد ، هزینه های نگهداری دستگاه و غیره ، کمپرسورهای پیچ از مزایای بی نظیر نسبت به کمپرسورهای هوای پیستون برخوردار هستند. آنها نه تنها شدت نیروی کار اپراتورها را کاهش می دهند ، بلکه نیاز به کارگران نگهداری را نیز از بین می برند ، که باعث کاهش هزینه های نگهداری می شود. از طرف دیگر ، هنگام استفاده از دستگاه پیستون ، فشار اگزوز گاهی اوقات خیلی کم خواهد بود و باعث می شود سیستم کنترل غشای یون زنگ هشدار دهد. پس از جابجایی به دستگاه پیچ ، فشار اگزوز در 0.58MPa تنظیم می شود و فشار پایدار می ماند ، بنابراین ایمن و بدون سر و صدا است.