واحد اصلی و موتور دیزل مستقیماً از طریق یک کوپلینگ بسیار انعطافپذیر به هم متصل شدهاند که باعث حذف چرخدندههای افزایشدهنده سرعت و در نتیجه راندمان بالای انتقال قدرت و نرخ خرابی پایین میشود. طراحی روتور پیچی با قطر بزرگ، سرعتهایی را که از 2400 دور در دقیقه تجاوز نمیکنند، با فواصل تعمیرات اساسی از 40000 تا 80000 ساعت، امکانپذیر میسازد.
مجهز به چندین رابط تأمین هوا با مشخصات مختلف، میتواند همزمان چندین دستگاه پنوماتیک را به کار بیندازد. به طور گسترده برای سناریوهای کاری متنوع مانند تعمیر و نگهداری جاده، پاکسازی خط لوله، ساخت و تعمیر کشتی و مهندسی بدون حفاری قابل استفاده است.